Dufilho - Porsche type 930

Porsche type 930

2020, Socle – Inox poli Roues – Aluminium massif anodisé Fuselage – Tube inox microbilles peint
24 × 85 × 38 cm | 9 2/5 × 33 1/2 × 15 in
Edition de 8

Ferrari F40

2020, Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier anodisé noir
19 × 80 × 36 cm |7 1/2 × 31 1/2 × 14 1/5 in
Edition de 8

Antoine Dufilho - Ferrari 250 GTO

Mercedes W196 FA Mate

15 x 76 x 33 cm I 5 x 29 x 12 inches

Dufilho - mercedes W196 ST

Mercedes W196 ST

76 x 33 x 15 cm

Dufilho - Porsche 911

Porsche 911

Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier anodisé blanc
20 x 76 x 32 cm I 7.8 x 31 x 14 in
Edition de 8

Dufilho - Porsche 997 Targa

Porsche 997 Targa

Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier anodisé brut
20 x 80 x 36 cm I 7 x 31 x 14 in
Edition de 8

Dufilho - Ferrari 250 GTO ST jaune

Ferrari 250 GTO ST jaune

Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier anodisé noir
80 × 36 × 18 cm | 31 1/2 × 14 1/5 × 7 1/10 in
Edition de 8

DBR1- Antoine Dufilho

DBR1 Grise

Résine
50 × 24 × 11 cm | 19 7/10 × 9 2/5 × 4 3/10 in
Edition de 8

 

BIOGRAPHIE

 

| ANTOINE DUFILHO | 

C’est en ayant conscience de ses racines qu’un homme peut grandir. Antoine Dufilho les connaît, ses racines, qui plongent dans l’art et dans la médecine. Son travail le prouve.

Enfant, Antoine Dufilho s’initie aux arts plastiques auprès de son grand-oncle comédien, peintre et sculpteur. Plus tard, des études de médecine lui ont permis de découvrir et disséquer la complexité de la biomécanique humaine. Des études d’architecture l’ont ensuite mené vers une nouvelle approche de la sculpture, notamment vers le travail de l’ossature, qui une fois mise à nu dévoile une succession de plein et de vide, apportant légèreté et dynamisme à la forme générale.

Antoine Dufilho est autodidacte, il expérimente différentes techniques telles que le moulage et la soudure pour bâtir progressivement l’esthétique de son art au- tour de cet ADN qui le caractérise ; il commence à s’y consacrer pleinement en 2012.

Son travail consiste à exposer une alternance de plein et de vide, matérialisant un squelette, décomposant les formes en strates successives. Un mouvement est créé par cette représentation séquencée. C’est donc une vision cinétique d’un objet statique que nous offre l’artiste, notamment grâce à la déambulation de son observateur, qui permet une interprétation différente en fonction de son point d’observation. L’effet dynamique est accentué par une alter- nance de symétries et d’asymétries, provoquant un effet d’accélération ou de décélération.

S’AFFRANCHIR DU FIGURATIF

L’artiste avance et compte bien faire avancer son art avec lui, en s’affranchissant maintenant du figuratif, grâce à l’abstrait.

En effet l’art abstrait se passe de modèle, seules comptent l’esthétique et la créativité. C’est donc bien une nouvelle étape pour Antoine Dufilho, qui s’est servi de sa passion pour l’automobile et de ses connaissances en architecture pour apprendre la sculpture, différentes techniques, pour mettre en pratique différents concepts, et plus globalement, découvrir son style. Il souhaite à présent mettre en application ses travaux sur la représentation du mouvement et de la légèreté dans l’abstrait, qui permettra pour lui d’aller en- core plus loin dans son art.

Dans ses nouvelles créations, Antoine Dufilho nous propose une illusion d’optique, dévoilant furtivement l’équilibre d’un cube, aux aléas du mouvement d’aiguilles métallique.